Metudi di riparazione causati da u codice di alarme di u servitore MITSUBISHI Drive di l'e3 / E4 / E7 / E8 / E9 Fault
MITSUBISI SERU SERVE ALARM E3 / E4 / E7 / E8 / E9 Metudu di Riparazione Fault:
97 MPO MP Type Oppical Ruleriliary Correzione di correzione auscule in u sistema Absoluzione Absoluzione ASOLAT, u Data AUXILIARIO CORREZIONE LEGGI QUANDO A NC hè attivata hè anormale rilevata.
Un decoder 9e di decoder di decodu-turnatore alebulu ale104 | 102, OSA104 | Contatori di Serie anu contatori di serie anormale, se hè impussibile di guarantisce se a so pusizione assoluta.
Una tensione di u 9f a tensione di a bateria hè troppu bassa a tensione di a bateria di u detettore di valore assolutu hè troppu bassu
A E0 WOR-REGENERAZIONE AVVERTENZA hè rilevata quandu riavvia u 80% di u livellu necessariu per alarme di regenerazione.
Un avvisu di Wol E1 Wol hè rilevatu quandu ghjunghje à u 80% di u livellu necessariu per l'alarma di sopracarica. Se l'operazione cuntinua, un allargamentu di una alarma.
Un counter e3 WAC Absoluzione di u CUMPRE ASCURAZIONE L'HUMPATU DI PIAZZA Absoluzione hè sbagliata. Per piacè fate torna i paràmetri iniziali è vultate à l'origine una volta. Un paràmetru E4 WPE chì stabiliscenu anormalità u paràmetru di u valore di stabilimentu supera a gamma. I paràmetri sbagliati esistenu prima di stabilisce è restanu.
Un waof e6 u sero assi hè statu risultatu. Durante l'operazione normale, hè livata da l'assi di cummanda NC.
Un e7 nc / nc emergenza stop nc stop di emergenza.
Una e8 wpol over-regenerazione quandu l'energia di regenerazione supera u limitu di l'energia di regenerazione di a unità di regenerazione per via di a trasfurmazione frequente.
C e9 wppf outage instantaneu avvisu di l'antica putenza istantanea quandu a tensione di l'ingressu di l'azzione di l'alimentazione supera u 25MSEC.
Alarmi cumuni di i Crudi di Mitsubishi serve sò i seguenti:
1. Al.e6 - indica stop di emergenza SERVE. Ci sò generalmente dui motivi per sta culpa. Unu hè chì l'altru di circuzione di 24G di u 24v ùn hè micca cunnitu, è l'altru hè chì l'emg è SG di u portu CN1 ùn sò micca cunnessi.
2. Al.37-paràmetru anormalità. I paràmetri interni sò caotichi, u operatore sbagliatu hà stabilitu i parametri, o l'cunghjunta à interferenza esterna. In generale, u prublema pò esse risoltu da restaurà i paràmetri à i valori di fabbrica. 3. Al.16-encoder fallimentu. I paràmetri interni sò disordini o a linea di codificatore hè difettu o u codier di u mutore hè difettu. Ristabilisce i paràmetri di i valori di fabbrica, rimpiazzà i cavi, o rimpiazzanu u codificatore di u mutore. Se u difettu persiste, u backplane di u cunduttore hè danatu.
4. Al.20-encoder fallimentu. Causatu da Fallimentu di Encoder di Motore, Cable Discontion, Connector di Cable, ETC. Sustituisce u codificatore di u cordido o di u cable di u servitore. Quandu stu difettu si trova in a serie di Mr-J3, una altra pussibilità hè chì u filu di terra di u CPU di Driver hè brusgiatu.
5. Al.30-regenerative frenate anormalità. Se una alarma si trova solu dopu chì u putere hè attivatu, i cumpunenti di u circuitu di u frenu di u cunduttore sò danatu. S'ellu succede durante l'operazione, verificate u cablaggiu di u circuitu di frenu è installa un resistore di frenu esternu se necessariu.
6. Al.50, al.51-overload. Verificate se a sequenza di a fase di a fasa di trè fasi di u risultatu u, v, è w hè currettu. A coil di u tre fasa di u mutore di u servo hè brusgiatu o hà una culpa di terra. U monitor se u servitore di carica di u servo supera u 100% per un longu tempu, u paràmetru di a risposta hè stabilita troppu altu, risonanza accade, etc.
7. Al.e9-U Circuitu Principale hè scunnisciutu. Verificate se u fornimentu di l'alimentazione principale hè cunnessa. S'ellu hè normale, u modulu principale rileva un fallimentu di circuitu è u cunduttore o l'accessorii deve esse sustituitu.
8. Al.52-L'errore hè troppu grande. U codificatore di u mutore hè difettu o u conduitu di u modulu di u modulu di u modulu di u modulu di u modulu di u modulu sò danatu. Questa culpa hè di solitu più cumune in applicazioni cù assai contaminazione di petroliu.
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Tempu post: Ghjugnu-12-2024
